Стальной корпус редуктора переднего моста


Цена 14 500 руб

Стальной корпус устанавливается вместо штатного редуктора переднего моста. Используется редуктор заднего моста, настроенный на обратное вращение.

Корпус не раскалывается под нагрузкой, тем самым исключается возможность выхода из строя главной пары, что зачастую бывает со штатным силуминовым редуктором.

Стальной корпус крепится с поперечине передней подвески и стабилизатору поперечной устойчивости, что является более надёжным по сравнению с креплением к двигателю, это уменьшает шум и вибрацию, упрощает ремонт и обслуживание.

Благодаря использованию оригинального подшипника и крышки левого ШРУСа редуктор заднего моста устанавливается в стальной корпус без доработки корпуса редуктора.

Установочный комплект стального корпуса редуктора переднего моста включает:

- оригинальный подшипник ШРУСа
- оригинальную крышку ШРУСа
- проставочное кольцо подшипника


Гарантийный срок эксплуатации изделия составляет пять лет с момента продажи. Гарантия не распространяется на РТИ и подшипник ШРУСа.